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车厘子成熟时,电商混战原产地添加时间:2019-06-07

  来源:微信公众号棱镜(ID:lengjing_qqfinance)

  作者:李伟

  2019 年 5 月 30 日晚,北京南站,从山东来的复兴号 G474 上有节车厢空无一人,装的是 756 箱当天早上采摘的樱桃,每箱 5 斤。复兴号给这些珍贵的水果调了最低的温度 16 度,期待到达北京市民手中时,还是如树上般娇艳欲滴。

  回溯上一次兴师动众调用复兴号专用车厢运货,还是在 2018 年“双 11”。

  盛产苹果的地方,譬如山东,也都宜种植樱桃。不过这两种水果走出了截然不同的轨迹,一个平价亲民,一个成了中产和消费升级的象征。

  主产区山东的凉地樱桃上市,意味着销售旺季到来。这差不多也是每年普通家庭能达成“车厘子自由”的时候,时间不算长,6 月底结束。

  2019 年春天是个例外,因为减产,苹果不断轻松刷新价格纪录。另一边,不管是被叫做樱桃还是车厘子,则成为了商超、电商、乃至快递企业,以及无数中小卖家争夺的对象——中国本土樱桃早年一直是水果圈的配角,但现在它是大明星。

  这一个月,各方势力混战到来。

  美早减产近1/3

  G474 上的一部分樱桃来自山东栖霞松山镇枣林庄林建琪家的果园。

樱桃成熟时,电商混战原产地        栖霞市嵩山路樱桃中转场分拣线

  林建琪 2013 年从济南回到家乡,专门种樱桃和苹果。现在他在枣林庄有 1000 多亩的樱桃种植园,这个盛产苹果的地方,樱桃品质也很好。五六月采摘季,每亩樱桃园大约能收获 1000 多斤;去年樱桃销售季,他卖了 1200 万元。

  2019 年的年景不算好,4 月中旬樱桃授粉时气温偏高,授粉不均匀让畸形果的比例有点儿高,残次品率超过了 20%;樱桃的个头也比往年稍小。这都让樱桃价格水涨船高,均价比往年高了约 20%。

  5 月末,这里收获的品种是红灯和先锋,它们的批发价在 10-12 元/斤左右,比往年高两块钱。规模稍大的樱桃园里,每斤 10 块钱的批发价中,毛利在 2 块钱左右;普通小农户的种植园,毛利在3-4 块钱,因为无需为雇工付费。

  更甜的美早樱桃成熟要等到 6 月初,这是被称为“车厘子”的品种,终端零售价(5 斤装)可以卖到 200 元左右。它是从美国引入的樱桃品种,品种名称为 Tieton,果肉硬、耐贮运,成熟期也一致,一次即可采收完毕,是最容易外运、利润也高的品种。但可惜 2019 年栖霞的美早受了霜冻,在林建琪的樱桃园,这一最畅销品种减产接近1/3。

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